전면 모터 레이아웃이 차량 핸들링 안정성을 크게 향상시킬 수 있는 이유는 무엇입니까?

차량의 무게배분 측면에서 볼 때, 전면 모터 레이아웃은 차량의 전면 및 후면 중량 배분을 최적화하는 데 중요한 역할을 합니다. 전통적인 자동차 구조에서는 엔진이 일반적으로 전면에 위치하는 반면, 전기 자동차는 전면 모터 레이아웃을 사용하므로 이러한 중량 분포 패턴을 더욱 조정할 수 있습니다. FAW-Volkswagen ID 시리즈를 예로 들어 보겠습니다. 전면 모터 설계를 채택했으며 모터는 차량 전면의 적절한 위치에 합리적으로 배치됩니다. 이러한 레이아웃은 차량의 프론트 액슬과 리어 액슬이 부담하는 무게의 균형을 더욱 높여 차량의 무게 중심을 효과적으로 낮춥니다. 차량의 무게중심이 낮아지면, 고속회전이나 긴급상황 발생, 급하게 차선변경이 필요한 경우 무게중심 이동으로 인한 롤이나 테일 스윙을 줄일 수 있다. 차량이 빠른 속도로 커브길에 진입할 때 낮은 무게중심과 균일한 앞뒤 무게배분으로 인해 차체가 안정된 자세를 더 잘 유지할 수 있고, 타이어가 지면과 더 완벽하게 밀착되며 그립력이 향상되어 핸들링 안정성이 크게 향상되어 복잡한 도로 상황에서도 운전자가 더욱 차분하고 자신감을 가질 수 있습니다.

전면 모터 레이아웃도 주행 효율과 출력 응답성을 향상시키는 데 효과적입니다. Denza 모델은 전면 모터 레이아웃을 채택하여 모터와 구동 시스템 간의 연결을 보다 직접적으로 만듭니다. 동력원으로서 전기 모터는 전기 에너지를 기계 에너지로 신속하게 변환하고 바퀴를 직접 구동하여 회전시킬 수 있습니다. 다른 레이아웃 방법에 비해 전면 모터 레이아웃은 동력 전달 과정에서 중간 링크를 줄이고 전달 과정에서 에너지 손실을 줄이며 주행 효율성을 크게 향상시킵니다. 실제 주행 시 운전자가 가속 페달을 밟으면 전면 모터가 빠르게 반응해 즉각적으로 강력한 파워를 출력해 차량의 빠른 출발이나 가속이 가능하다. 이러한 빠른 전력 반응을 통해 운전자는 차량을 보다 정확하게 제어할 수 있습니다. 추월, 차선 변경 등의 경우 운전자는 차량의 속도와 주행 궤적을 보다 자유롭게 제어하고 제어 감도를 높여 제어 안정성을 효과적으로 향상시킬 수 있습니다.

전면 모터 레이아웃은 구조 단순화와 전체적인 균형 측면에서도 독특한 장점을 갖고 있습니다. 이 레이아웃은 일반적으로 차량 내부의 복잡한 기계적 연결과 변속기 구성 요소를 줄여 상대적으로 단순한 구조를 갖습니다. 이러한 단순한 구조는 차량의 일상적인 유지보수 및 수리에 편리할 뿐만 아니라, 유지관리 비용과 시간을 줄여줄 뿐만 아니라, 무엇보다 차량의 전체적인 균형과 중량 배분에 도움이 됩니다. 복잡한 기계 구조로 인해 변속기 부품의 마모 및 느슨함과 같은 불안정한 요인이 발생하는 경우가 많아 차량의 핸들링 성능에 영향을 미칠 수 있습니다. 전면 모터 레이아웃은 구조를 단순화하여 이러한 잠재적인 불안정 요소를 줄여 주행 중에 차량을 더욱 안정적이고 신뢰할 수 있게 만듭니다. 동시에 전면 모터 레이아웃은 모터 직접 구동 휠, 기어박스 변속기 드라이브, 차동 2륜 구동, 앞바퀴를 가이드 샤프트로 사용하는 브러시리스 모터 좌우 스티어링 드라이브를 포함한 4가지 주요 구성 요소의 통합 통합을 달성하는 데 도움이 됩니다. 이러한 고도로 통합된 설계는 차량의 다양한 시스템이 보다 효율적으로 작동하도록 하여 차량의 전반적인 성능과 핸들링 안정성을 더욱 향상시킵니다.

또한 전면 모터 레이아웃을 통해 차량이 다양한 주행 시나리오에 더 잘 적응할 수 있으므로 다양한 도로 조건에서도 부드럽고 효율적인 구동력을 제공할 수 있습니다. 치지 EV는 전면 모터를 탑재해 도심 도로의 잦은 출발/정지, 고속도로 고속 주행, 산 굽이길 등 복잡한 도로 조건에서도 뛰어난 핸들링 안정성을 발휘할 수 있다. 혼잡한 도심 도로 상황에서 전방 모터는 운전자의 가속 및 감속 명령에 신속하게 반응하여 정지 및 이동 과정에서 차량을 더욱 안정적으로 만들고 승객의 불편함을 줄여줍니다. 고속도로에서는 프론트 모터가 제공하는 안정적인 동력 출력으로 차량이 안정적인 주행 속도를 유지할 수 있으며, 운전자는 자주 스로틀을 조정하지 않고도 차량을 쉽게 제어할 수 있습니다. 곡선 산악 도로에서는 전면 모터 레이아웃을 통해 낮은 무게 중심과 균형 잡힌 무게 배분을 통해 회전 시 차량이 더욱 안정적입니다. 타이어는 지면을 단단히 접지하여 차량이 안전하고 원활하게 곡선을 통과하도록 하여 운전자에게 편안한 운전 경험을 선사합니다. 이는 핸들링 안정성을 향상시키는 전면 모터 레이아웃의 역할을 충분히 보여줍니다.