후방 허브 모터 제조업체가 승차감과 효율성을 향상시키는 방법

전기 자전거(e-bike) 및 전기 스쿠터(e-scooter)에 대한 수요 증가는 보다 지속 가능하고 효율적인 운송 옵션으로의 전환을 반영합니다. 이러한 전환을 가능하게 하는 핵심 기술 중 후방 허브 모터는 전기자전거 및 전기스쿠터 제조업체에게 인기 있는 선택으로 부상했습니다. 이러한 모터는 승차감 향상, 성능 향상, 전반적인 효율성 향상 등 고유한 이점 조합을 제공합니다. 후방 허브 모터 제조업체 특히 라이더의 증가하는 요구를 충족시키기 위해 지속적으로 모터 기술을 개선하고 있습니다. 등반 능력 , 내구성 , 그리고 고성능 능력.

리어 허브 모터란 무엇입니까?

리어 허브 모터는 뒷바퀴의 휠 허브에 통합된 전기 모터로, 뒷바퀴에 직접적인 추진력을 제공합니다. 페달 근처에 위치한 미드 드라이브 모터와 달리 리어 허브 모터는 체인과 기어가 필요 없어 기계 설계를 단순화합니다. 이 구성은 보다 쉬운 유지 관리, 보다 균형 잡힌 무게 배분, 보다 부드러운 승차감에 기여하는 등 여러 가지 이점을 제공합니다.

후방 허브 모터는 단순성, 비용 효율성, 부드럽고 일관된 전력 공급 기능으로 인해 전기 자전거와 전기 스쿠터 모두에 널리 사용됩니다. 모터 설계는 최근 몇 년 동안 특히 성능, 내구성 및 전반적인 효율성 분야에서 크게 발전했습니다.

후방 허브 모터로 승차감 향상

후방 허브 모터 성공의 핵심 요소는 편안하고 즐거운 승차감을 제공하는 능력입니다. 모터의 배치와 디자인은 승차감에 중요한 역할을 하며, 부드러운 가속부터 차량 핸들링까지 모든 것에 영향을 미칩니다.

더욱 부드러운 승차감

후방 허브 모터는 부드럽고 원활한 승차감을 제공하는 것으로 알려져 있습니다. 모터가 뒷바퀴에 직접 통합돼 있어 출력이 고르게 분배돼 일관된 가속이 가능하다. 이로 인해 특히 시동 중이나 저속에서 주행할 때 급격하게 흔들리거나 갑작스러운 충격이 줄어듭니다.

또한 후방 허브 모터는 미드 드라이브 모터보다 소음이 적습니다. 이는 조용한 출퇴근을 중시하는 도시 라이더에게 특히 중요할 수 있습니다. 소음 수준이 감소하면 특히 소음에 민감한 지역에서 전반적인 편안함과 승차감이 향상됩니다.

더 나은 체중 분포

후방 허브 모터의 배치는 자전거의 무게 배분도 향상시킵니다. 모터를 뒤쪽에 배치함으로써 제조업체는 보다 균형 잡힌 무게 중심을 얻을 수 있으며 이는 자전거의 전반적인 핸들링에 도움이 됩니다. 균형이 잘 잡힌 전기자전거는 제어하기가 더 쉽습니다. 특히 급커브를 주행하거나 고르지 못한 지형을 주행할 때 더욱 그렇습니다.

프론트 엔드 무게를 줄임으로써 후방 허브 모터는 장애물 위에서 전자 자전거를 더 쉽게 조종할 수 있게 해주며, 이는 움푹 들어간 곳, 연석 및 기타 장애물이 흔한 도시 환경에서 라이딩할 때 특히 유용합니다.

향상된 견인력과 안정성

후방 허브 모터는 특히 경사면이나 미끄러운 노면에서 라이딩할 때 더 나은 견인력을 제공합니다. 모터가 뒷바퀴에 직접 동력을 공급하기 때문에 특히 언덕에서 안정성과 그립력이 향상됩니다. 이는 언덕이 많은 도시나 경로가 고르지 않은 시골 지역과 같이 지형이 자주 바뀌는 지역에 사는 라이더에게 특히 유용합니다.

또한 후륜 구동은 향상된 제어력을 유지하는 데 도움이 되어 특히 까다로운 환경이나 급격한 지형 변화를 헤쳐나갈 때 라이더의 자신감을 높여줍니다. 후방 허브 모터의 추가된 안정성과 그립력은 전체적인 승차감을 향상시켜 라이더에게 더욱 편안함을 선사합니다.

후방 허브 모터로 효율성 향상

편안함과 함께 효율성은 전기자전거와 전기스쿠터의 성능에 영향을 미치는 또 다른 주요 요소입니다. 후방 허브 모터는 더 나은 에너지 활용도를 제공하고 유지 관리를 줄이기 위해 수년에 걸쳐 최적화되어 라이더가 최소한의 번거로움으로 더 긴 여행을 즐길 수 있도록 보장합니다.

등반 능력과 높은 토크

많은 전기자전거 및 전기스쿠터 라이더의 주요 관심사는 언덕을 오르고 가파른 경사를 오를 수 있는 능력입니다. 기존의 높은 토크 허브 모터는 장거리 또는 무거운 부하에서 전력을 유지하는 데 종종 한계에 직면합니다. 이러한 모터의 일반적인 문제는 모터 성능에 중요한 내부 나일론 기어가 높은 연속 토크를 받을 때 고장날 수 있다는 것입니다.

토크 출력이 100NM를 초과하는 모터의 경우 나일론 기어는 무거운 하중에서 1년만 사용해도 파손되거나 마모될 수 있어 고성능 전기자전거에 심각한 내구성 문제를 야기합니다.

이 문제를 해결하기 위해, 헨타치 선도적인 후방 허브 모터 제조업체인 는 2014년에 획기적인 솔루션을 개발했습니다. 플라스틱 강철 기어 ” 기술. 이 혁신적인 기술은 고강도 강철 프레임워크와 복합 나일론 소재를 결합하여 기존 나일론 기어보다 5배 더 강한 기어를 만들어냅니다. 와 함께 플라스틱 강철 기어 기술을 통해 후방 허브 모터는 이제 가장 까다로운 조건에서도 기어 고장 위험 없이 높은 토크 출력을 처리할 수 있습니다.

HENTACH의 특허받은 모터 기술은 엄격한 테스트를 거쳐 기어의 내구성이 40,000km 일반적으로 구성 요소에 스트레스를 주는 환경에서도 사용할 수 있습니다. 이를 통해 후방 허브 모터가 강력한 성능을 제공할 수 있게 되었습니다. 순간 토크 유지하면서 장기적인 신뢰성 .

결과적으로 제조업체는 이제 성능 저하 없이 가파른 경사를 오르고 거친 지형을 탐색할 수 있는 전기 자전거를 제공할 수 있습니다. HENTACH의 모터는 다음을 처리하도록 설계되었습니다. 최대 3000W 지속적인 힘과 토크 220NM 표준 전자 자전거 응용 분야에서 등반 능력을 크게 향상시킵니다.

에너지 효율성 및 장거리 주행 가능

후방 허브 모터도 라이더의 속도와 부하에 따라 전력 출력을 최적화할 수 있는 일부 모델을 통해 점점 더 에너지 효율성이 높아지고 있습니다. 이를 통해 차량의 전체 범위가 향상되어 라이더가 한 번의 충전으로 더 먼 거리를 이동할 수 있습니다. 후방 허브 모터의 효율성은 부분적으로 더 단순한 설계로 인해 발생하며, 이는 더 복잡한 모터 시스템에 비해 변속기에서 손실되는 에너지의 양을 줄입니다.

내구성 및 유지 관리 감소

후방 허브 모터는 일반적으로 휠 허브에 내장되어 있어 먼지, 오물 및 물로부터 더 잘 보호하기 때문에 중앙 구동 모터보다 내구성이 더 좋습니다. 따라서 정비 빈도가 낮고 유지 관리가 덜 필요한 옵션을 찾는 라이더에게 이상적입니다.

헨타치’s Plastic Steel Gear 특히 기술은 후방 허브 모터의 수명을 연장하는 데 도움이 되었습니다. 이러한 모터에 사용된 고강도 기어는 오래 지속되는 내구성을 제공하여 기어 관련 고장 가능성을 줄입니다. 이를 통해 모터는 시간이 지나도 계속 효율적으로 작동하여 수리 및 부품 교체의 필요성이 줄어듭니다.

고강도 애플리케이션을 위한 고전력 솔루션

더 높은 성능을 요구하는 라이더를 위해 후방 허브 모터 제조업체는 이제 극한의 출력과 토크를 처리할 수 있는 솔루션을 제공하고 있습니다. 예를 들어 HENTACH는 다음이 가능한 모터를 개발했습니다. 930NM 특수 농업 장비의 토크를 향상시켜 중장비에 동력을 공급하는 후방 허브 모터의 능력을 보여줍니다.

전자 자전거 부문에서 HENTACH의 모터는 최대를 처리하도록 설계되었습니다. 3000W의 전력 그리고 토크 220NM , 까다로운 환경에서 사용되는 고성능 전기자전거 또는 오프로드 사용을 위해 더 많은 전력을 요구하는 라이더에게 적합합니다.

이 고출력 모터는 HENTACH의 표준 모터와 동일한 내구성과 신뢰성을 유지합니다. 플라스틱 강철 기어 무거운 부하에서도 장기적인 성능을 보장하는 기술입니다.