| 힘 | 스톨 토크 | 무게(KG) |
| 250-500 | 75 | 4.2 |
E-자전거용 전면 허브 모터
-- 꾸준하고 신뢰할 수 있는 제조업체 --
E-자전거용 전면 허브 모터의 다재다능한 성능
전면 허브 모터는 단순성, 비용 효율성 및 호환성의 강력한 조합을 제공하므로 변환 키트, 보급형 전기 자전거 및 보조 구동 시스템이 필요한 응용 분야에 이상적인 솔루션입니다. 제조업체는 앞바퀴에 모터를 배치함으로써 원래 자전거의 구동계(크랭크셋, 카세트, 뒷바퀴)를 보존할 수 있으므로 제조 및 재고 관리가 크게 단순화됩니다. Ningbo Yinzhou HENTACH Electromechanical은 전면 허브 모터의 선도적인 공급업체로서 컴팩트한 디자인, 안정적인 장착, 폭넓은 소비자층의 관심을 끄는 안정적이고 직관적인 전력 출력 제공에 중점을 두고 있습니다.
전면 모터의 주요 엔지니어링 장점은 플러그 앤 플레이 단순성입니다. 이를 통해 제조업체는 표준 바텀 브래킷 쉘과 체인스테이를 유지하여 미드 드라이브 또는 리어 허브 모터와 호환되지 않을 수 있는 다양한 드라이브트레인 구성 요소를 통합할 수 있습니다. 이 구성은 또한 중간 드라이브 장치와 쌍을 이루는 경우 "이중 드라이브" 시스템을 허용하지만 가장 일반적으로 사용되는 것은 독립 실행형의 가볍고 눈에 띄지 않는 솔루션입니다. 우리의 디자인은 수정 없이 표준 100mm 포크 드롭아웃에 맞는 좁은 허브 프로파일을 우선시하므로 기존 모델의 구조적 변경을 최소화하려는 자전거 브랜드가 선호합니다.
전방 구동 시스템의 취급 및 안전
프론트 드라이브의 일반적인 관심사는 핸들링, 특히 느슨한 지형에서의 견인력입니다. 우리 R&D 팀은 모터의 전력 곡선을 미세 조정하고 고급 컨트롤러와의 통합을 통해 이 문제를 해결했습니다. 동력 전달은 부드럽고 점진적으로 이루어지므로 휠 회전을 유발할 수 있는 갑작스러운 높은 토크 버스트를 방지합니다. 또한 당사의 모터 쉘은 고품질의 냉간 단조 알루미늄 합금으로 제작되었으며, 앞바퀴와 포크에 가해지는 고유한 측면 및 비틀림 응력을 견딜 수 있도록 특별히 설계되었습니다. 결정적으로 우리는 회전 방지 와셔와 고강도 차축을 제공하여 높은 토크와 스트레스 속에서도 모터가 제자리에 안전하게 고정되도록 보장하는 안전한 차축 장착 솔루션에 중점을 두고 있습니다.
우리는 다양한 OEM 요구 사항에 맞게 기어드 및 직접 구동 전면 모터 변형을 모두 제공합니다. 기어드 프론트 모터는 더 가볍고 저속에서 더 높은 토크를 제공하므로 빠른 가속이 필요한 통근자용 자전거와 도시형 자전거에 적합합니다. 직접 구동 전면 모터는 약간 무겁지만 유지 관리가 필요 없고 조용하며 회생 제동 기능을 제공합니다. 이는 주행거리가 긴 차량 응용 분야에서 에너지 회수 및 브레이크 패드 수명 연장을 위한 핵심 판매 포인트입니다. B2B 파트너로서 HENTACH는 대상 응용 분야에 가장 적합한 모터 유형을 선택할 수 있는 유연성을 제공합니다. 우리는 모든 프론트 허브 모터가 기계식 및 유압식 디스크 브레이크 시스템은 물론 V 브레이크와도 호환되어 최대의 시장 다양성을 제공하도록 보장합니다. 차축 및 하우징 무결성에 대한 비파괴 검사(NDT)를 포함한 당사의 품질 관리 프로세스는 모든 전면 모터가 공장에서 출고되어 안정적이고 대중 시장에 배치될 수 있도록 보장합니다.
당사의 전면 허브 모터 솔루션을 선택하면 OEM은 새로운 보급형 및 변환 제품을 신속하게 개발할 수 있습니다. 이 시스템은 본질적으로 미드 드라이브보다 케이블과 설치가 간단하여 최종 자전거 조립의 복잡성과 비용을 크게 낮춥니다. 이러한 단순성과 경쟁력 있는 B2B 가격 및 강력한 보증 지원이 결합되어 HENTACH는 도시 접근성 및 편의성에 초점을 맞춘 확장 가능한 대용량 전자 자전거 생산에 선호되는 제조업체가 되었습니다.
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E-타입 F500-1 -
E-타입 RC750-2힘 스톨 토크 무게(KG) 350-750 85 5.3 -
E-타입 RF500-1힘 스톨 토크 무게(KG) 250-500 75 4.2 -
E-타입 RF750-2힘 스톨 토크 무게(KG) 350-750 85 5.5 -
S-TYPE R2000 쓰루 액슬힘 스톨 토크 무게(KG) 1000-2000 160 7.9 -
D-타입 쓰루 액슬힘 스톨 토크 무게(KG) 220-250 >50NM 2.4(카세트 포함) -
J-TYPE R350 에코힘 스톨 토크 무게(KG) 250-350 >55NM 2.8(카세트 포함) -
S-타입 프로 F1500힘 스톨 토크 무게(KG) 750-1500 145 5.5 -
S형 프로 RC힘 스톨 토크 무게(KG) 600-1500 145 6 -
S형 프로 RF힘 스톨 토크 무게(KG) 600-1500 145 5.8
주요 사양표
| 매개변수 | 값/범위 |
|---|---|
| 모터 유형 | 기어드 또는 다이렉트 드라이브 허브 |
| 정격전력(W) | 200W - 350W |
| 피크 토크(Nm) | $30 \text{ Nm} - 45 \text{ Nm}$ |
| 전압 호환성 | 36V DC |
| O.L.D. 표준 | 100mm(표준 포크 드롭아웃) |
| 차축 재질 | 고강도 Cr-Mo 강철 |
| 브레이크 인터페이스 | 디스크 브레이크 지원 및 림 브레이크 호환 |
| 무게(기어식) | $2.0 \text{ kg} - 2.8 \text{ kg}$ |
주요 애플리케이션
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전기자전거 변환 키트: 후면 구동계를 수정하지 않고도 간단한 설치가 가능합니다.
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보급형 도시형 E-자전거: 안정적인 페달 지원을 제공하는 비용 효율적인 솔루션입니다.
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공유/대여 전자 자전거 차량: 견고하고 유지 관리가 쉬운 드라이브 장치입니다.
주요 경쟁 우위
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최소한의 프레임 영향: 표준 100mm 드롭아웃에 적합하며 프레임 설계 무결성을 유지합니다.
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차축 무결성: 안전성을 강화하기 위해 견고한 회전 방지 기능을 갖춘 강화된 축.
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이중 제동 호환성: 디스크 브레이크와 림 브레이크를 모두 지원하여 저비용 제작에 유연성을 제공합니다.
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조립 용이성: 복잡성이 줄어들어 더 빠르고 비용 효율적인 생산 라인 통합이 가능해졌습니다.
우리는 누구인가
이상 20년 생산 경험의.
Ningbo Yinzhou HENTACH Electromechanical Co., Ltd.는 1995년에 설립되었습니다. 20년 이상 동안 우리는 소형 DC 모터, 전기 자동차 및 오토바이용 허브 모터, 전기 자동차용 알루미늄 및 마그네슘 합금의 주조 및 가공에 전념해 왔습니다. 동시에, 우리는 완전한 ISO9001 품질 관리 시스템, 성숙한 관리 시스템 및 고급 제조 및 테스트 장비를 보유하고 있습니다.
HENTACH의 면적은 9,000m2 이상이며 건축 면적은 5,000m2입니다. 현재 우리는 500톤 다이캐스팅 기계, 정밀 CNC 공작 기계, 레이저 마킹 기계, 마이크로 아크 산화 등을 포함한 다양한 내부 생산 장비 60세트 이상과 전기 자동차 모터 테스트 벤치 2세트를 추가로 보유하고 있습니다.
As China E-자전거용 전면 허브 모터 Manufacturers and China E-자전거용 전면 허브 모터 Suppliers, HENTACH aims to pursue higher quality and innovation products. With rich experience in motor manufacturing, we are confident with our motor quality as we always use the materials and our own patented nylon-steel gear. We used to set up a price for the customers who use our motors for over 30,000 miles. In the end we find over 50 motors that are used by the customers for over 30,000 miles and some of them even reach 50,000 miles. We appreciate for those customers who are always trust our products, which also encourage us to keep exploring and innovating better motor with quality.
